2023年6月13日，按照从外媒传来的最新动静猜测，2023年下半年，欧洲轮胎厂的日子大要率仍是欠好过。今朝，英国已明白制止从白俄罗斯进口橡胶，这也意味着欧洲轮胎厂的原材料进口区域又被堵上了一道。固然，少了一个渠道也意味着轮胎企业可能要付出更多的费用从其他地域进口轮胎原材料。
英国橡胶进口禁令
动静显示，今朝英国在现有办法的根本上，正在禁止价值约6000万英镑（约5.3亿人平易近币）的货色从白俄罗斯进出口。这也是英国方面临白俄罗斯的一系列新制裁办法——从2022年7月最先，来自白俄罗斯的黄金、水泥、木材已无缘英国市场；2023年，英国将名单中加上了白俄罗斯的橡胶进口。
数据显示，上述无缘英国市场的产物总值约在6000万英镑。而海外橡胶行业媒体也正在查询更多关在此次禁令所涵盖的橡胶进口的细节。究竟，这关乎到了英国本地轮胎出产的本钱。究竟，十分困难下调的油价，让英国轮胎厂方才有了喘气空间，可是橡胶进口被制止则是再度给英国轮胎厂的下半年出产添加了有一年夜不肯定身分——英国轮胎厂压力很年夜。
欧盟制裁白俄罗斯橡胶成品
欧洲轮胎厂在2022年的压力倍增就是前车可鉴。欧盟已对白俄罗斯触及用在出产或制造橡胶产物的商品商业实行制裁。早在2022年3月，欧盟就制止间接或间接采办位在或原产在白俄罗斯的橡胶产物；另外，该禁令还包罗制止将原产在白俄罗斯或从白俄罗斯出口到任何其他国度的橡胶产物的运输。
而此举致使了年夜部门轮胎厂制造升本的陡然上升。很多欧洲轮胎厂由于制形成本上涨，而被鉴定为效力较低，终究面对被永远关停的命运。一些轮胎厂则由于本钱上升外加欧洲轮胎市场行情欠佳而处在持久姑且关停状况。总之，由于各类身分致使的本钱高压和销量低压让欧洲轮胎厂堕入了较为被动的出产场合排场。
固然部门外资头部轮胎企业暗示其在2022年下半年就找到了新的橡胶等原材料进口路子，可是跟着这些轮胎企业在西班牙、英国等地的工场姑且关停，和每个月调剂产量来节制库存这些办法的实行，能够发觉，处理本钱压力并不是想象中那样简单。
比力值得留意的是，2022年下半年后，欧洲姑且关停和永远关停的工场多堆积在英国，是以此次英国对白俄罗斯橡胶进口的制止可能致使的橡胶本钱上涨加倍让人耽忧。
轮胎巨子的英国工场已进入关停阶段
早在2022年年末，固特异就公布了其要将位在梅尔克萨姆的固铂轮胎摩托车和赛车轮胎工场永远关停，缘由除����APP欧洲产能整合外，也与该工场在本钱重压下的低效力相干。在本钱不竭上涨的冲击之下，轮胎巨子尚且要经由过程整合来鞭策产能晋升，更况且那些原本风险抵抗能力就一般的中小型轮胎企业呢？
不晓得，在这回的6000万英镑名单之下，又会有几家英国轮胎厂堕入头疼的地步？
（义务编纂：晨晨）